Mecanizado de bridas in-situ en maquinaria portuaria
El mantenimiento de la maquinaria pesada en puertos, como las grúas de gran tonelaje y sistemas de descarga de graneles, exige soluciones que minimicen el tiempo de inactividad. En este caso, intervenimos en la base circular de una estructura portuaria crítica que presentaba deformaciones y desgaste superficial debido a las altas cargas dinámicas y al ambiente salino altamente corrosivo.
El Desafío Técnico
Las bridas y pistas de rodadura en grúas portuarias suelen tener diámetros superiores a los 3 metros. El desmontaje de estos pedestales para su envío a un taller convencional es inviable por costes y plazos operativos. Cualquier desviación en la planitud de estas bases compromete la vida útil de los rodamientos de gran diámetro (slue rings), provocando vibraciones y fallos estructurales prematuros.
Para este proyecto de gran envergadura, desplegamos nuestra máquina-herramienta portátil la refrentadora circular TAI-3500.
Beneficios Clave para Operadores Portuarios
- Cero Logística: Evite el traslado de piezas de gran tamaño por carretera o mar.
- Mecanizado de Gran Formato: Capacidades hasta 3.500 mm de diámetro y superiores.
- Precisión en el Emplazamiento: Resultados con tolerancias centesimales bajo las condiciones más exigentes de la terminal.
Resultados Obtenidos
La intervención finalizó con éxito, devolviendo a la infraestructura sus especificaciones originales de fábrica:
- Planitud Certificada: Se restauró la superficie de apoyo con un acabado rectificado de alta calidad, garantizando un contacto óptimo para el montaje de rodamientos.
- Ahorro de Tiempo: Lo que habría supuesto semanas de parada y desmontaje se resolvió en pocos días de trabajo in-situ.
- Fiabilidad Operativa: La eliminación de vibraciones asegura una mayor vida útil de la maquinaria y reduce los costes de mantenimiento preventivo a largo plazo.
