Système de Freinage dans une Éolienne
Le système de freinage d’une éolienne garantit qu’elle s’arrête automatiquement lorsqu’un de ses composants critiques ne fonctionne pas correctement.
Les composants d’une éolienne ont été conçus pour qu’ils puissent durer, avec un entretien approprié, au moins 20 ans.
Elles fonctionnent, donc, environ 120 000 heures dans des conditions météorologiques souvent défavorables.
Les éoliennes sont équipées avec divers dispositifs de sécurité qui leur assurent un fonctionnement sûr au long de leur vie utile.
Un des plus importants dispositifs de sécurité est le système de freinage.
Pendant les vingt ans de vie utile, le nombre d’arrêts d’urgence est d’environ 500 à 1 000.
Une éolienne est un dispositif très sophistiqué rempli de capteurs qui détectent tout incident, soit la surchauffe du générateur ou la trop élevée vitesse du vent.
Types de Freinage dans les Éoliennes
Freinage aérodynamique
Il s’agit de virer 90º les pales du rotor pour ne pas offrir de résistance au vent. Ainsi les pales sont mises en drapeau, et l’éolienne freinera doucement, sans effort et sans abîmer aucune pièce.
Freinage mécanique
C’est un frein complémentaire à celui aérodynamique et sert de stationnement pour les travaux de maintenance. Il doit être opérationnel à tout moment et surveillé à distance.
Il se compose généralement d’un disque ou d’une piste de frein avec des sabots hydrauliques.
Effondrement d’une éolienne à cause d’une défaillance du système de freinage
Réparation du système de freinage d’une éolienne
Il peut arriver que les disques ou la piste de freinage se détériorent par le frottement, en formant des rainures dans le métal qui rendent le freinage difficile. iZanda a conçu la machinerie pour réparer sur site la piste de freinage de l’éolienne, partout dans le monde.
